ABS … chống bó phanh hệ thống

Đang tải abs.jpeg…

ABS trợ giúp tránh bó phanh

Xe hơi đang bon bon 100km/giờ trên cao tốc bỗng một ông đi ngược chiều hay một cụ từ bụi cây lao qua đường, phản xạ tự nhiên của tài xế là nghiến răng (nếu còn răng) đạp phanh. Bốn bánh xiết cứng xuống mặt đường, kít kít chói tai, xe loạng choạng, quay ngang hay vòng vèo, tài xế mất điều khiển, tai nạn khôn lường.

Trong trường hợp ấy, các tài xế kinh nghiệm thường đạp phanh rồi nhả, đạp rồi nhả để không bị bó phanh. Nhưng đang cơn bĩ cực, có phải ai cũng nhớ việc đó.

Sau này đầu những năm 1970 người ta nghĩ ra cách giúp các ông bà hay nghiến răng. Ai mua xe hơi thường để ý đến chức năng phanh ABS (Anti-Locking Brake System) giúp bánh xe không bị khóa cứng khi phanh gấp, nhất là trên những mặt đường trơn ướt, tuyết dày, đóng băng. Ở tình huống đó, ABS giúp tài xế tiếp tục điều khiển được tay lái, đưa xe vào vị trí an toàn.

Ở tầm quốc gia, ABS cũng giúp điều chỉnh khi tốc độ chém gió của các VIP “phóng xe trên cao tốc không biết điểm dừng”. Khi nhận ra nguy hiểm mà không có ABS thì dễ lao xuống vực do tài xế hoảng loạn nghiến răng đạp phanh. Xã hội đa chiều là một kiểu ABS giúp cho hệ thống điều chỉnh an toàn, đúng hướng.

Tin cho hay, ABS là nick của Anh Ba Sàm, chủ trang Thông tấn xã vỉa hè, hôm nay được …nhả phanh. Trong thời gian tồn tại của trang từ năm 2007, ABS muốn giúp điều chỉnh hệ thống bị coi là phản động, ABS bị bó…phanh 5 năm.

Anh Ba Sàm tên thật là Nguyễn Hữu Vinh (sinh năm 1956) bị bắt giữ và phạt tù từ năm 2014 do có hành vi đăng tải các bài viết trên mạng Internet vi phạm Điều 258 Bộ Luật Hình sự, theo cáo trạng của tòa án Việt nam.

Hệ thống phát triển quốc gia như một cái xe hơi, đang phóng nhanh mà không có ABS trợ giúp phanh khẩn cấp thì chuyện UVBCT hay các bộ trưởng bị “tai nạn do xe số đẹp phóng tốc độ cao, ngược chiều, không có vùng cấm” sẽ còn xảy ra.

Thế giới mạng đang đợi anh ABS xuất hiện.

HM. 5-5–2019

Advertisements

43 Responses to ABS … chống bó phanh hệ thống

  1. Hiệu Minh says:

    ABS bị dính lao lý có nhiều lý do, chủ không có ABS, còm sỹ không thích ABS, và người bắt càng không thích. Nhiều ABS cộng hưởng thành bó phanh ở mọi hướng.

    Các cụ còm nên đọc kỹ công nghệ ABS trước khi xuống…chuột 🙂

  2. P.V. Nhân says:

    * Tin báo đảng: công an Từ Liêm thu trên ” một tấn” bằng giả. Công an không nên dừng lại, truy cho ra hàng trăm ngàn tên xài bằng giả…

  3. trungle118 says:

    Formosa Hà Tĩnh lại lên mặt báo một thế giới: https://motthegioi.vn/thoi-su-c-66/ha-tinh-canh-sat-moi-truong-bo-tay-voi-hang-trieu-tan-chat-thai-cua-formosa-112596.html.
    hàng triệu tấn chất thải không biết có độc hại không và không biết đổ đi đâu. đến cả công an tỉnh cũng không biết và hỏi chúng cũng không thèm trả lời.
    chắc chuẩn bị có chuyện lớn để xem.

    • Mike says:

      Lợi và hại?

      Lợi của đầu tư nuớc ngoài nói chung?
      – Đuợc tư bản (tiền, của), huấn luyện công nghệ, mang công việc và thu nhập đến cho dân bản xứ.
      – Mang thu nhập cho Nhà nuớc qua dạng đánh thuế.
      – Mang thêm uy tín và nhờ đó, kéo thêm đầu tư.
      – Tạo thuận tiện để làm thành mạng lưới cung cấp, sinh ra việc đẻ việc.

      Nhưng Formosa chỉ mang lợi vào cho một số nhỏ qua dạng ăn chia hoa hồng mà hại cho dân cho nước.
      1. Không thu thuế đáng kể do ưu đãi
      2. Vô cùng ô nhiễm cho cả đất và nước biển
      3. Không học đuợc công nghệ, không tạo việc làm hay thu nhập cho dân, cũng như không nâng tay nghề vì không có công nhân VN.
      4. Dùng than, điện, làm tăng giá điện trong nước, mọi nguời dân phải gánh chịu.
      5. An Ninh quốc phòng chưa tính.
      6. Mất nhiều đất có giá vì ven biển.
      ….

      TQ nguời đông nhưng đất cũng rộng. Để chôn chất thải thì có thể làm dễ hơn VN nhiều. Ấy thế mà họ đẩy dần những loại công nghiệp ô nhiễm sang VN.

      VN không có nhiều đất để làm chuyện chôn cất chất thải. Địa thế VN là núi và đồng bằng. Núi thì gần đồng bằng, lại mưa nhiều, không thể chôn cất chất thải. Nguồn nuớc ngầm và sông suối từ núi đổ xuống đồng bằng. Đồng bằng thì không rộng và mật độ dân cao, thiếu đất sinh sống.

      Để so sánh, ở Mỹ, nguời ta mang chất thải (thanh kim loại qua sử dụng) lò điện nguyên tử vào chứa trong lòng một hòn núi ở bang Utah. Xung quanh núi này là hoang mạc mênh mông. Dân ở cách xa ít nhất 300km. Các thành phố thì cách xa ít nhất 500km. Núi cũng không có nguồn nuớc ngầm.

      Tuơng tự Formosa, Tôn Hoa Sen tuy không ô nhiễm bằng nhưng xài điện quá nhiều mà lại đuợc trợ giá. VN không dư dã điện để nuôi những thứ công nghiệp tốn điện đến vậy.

      • TM says:

        Tố cáo bất công, phân biệt thành phần giai cấp: Mai kỳ có vài năm làm ruộng nhưng đó là giả dại qua ải, sau lộ rõ chân tướng tiều tư sản trí thức, về thành đi học lại.

        Hang Cua phân biệt giai cấp cho còm bần nông giả dạng dài thậm thượt được post lên, ăn hiếp còm của TM là VK yêu nước (sinh tố).

        Phản đối! Phản đối!

        • Mike says:

          hahaha. Xét về thành phần thì ngoài xuất thân là bần cố nông, còn có thêm thành phần cơ bản là bợm nhậu. Rượu đế pha thuốc rầy uống vô tư. Đế vô là sưóng lên hát “đảng đã cho ta một mùa xuân đầy uớc vọng”. Tâm tư nguyện vọng chỉ có ca ngợi. Lý lịch tốt.

        • P.V. Nhân says:

          * Mai Kỳ nằm vùng, giả dạng thường dân. Tên này chưa biết dừng lại. Cam đoan không lạc đề

        • Mike says:

          🙂

  4. TranVan says:

    Hình như Còm sĩ HC đã bị KO ngay hiệp đầu nên đã bỏ chạy.

    Ra đi bằng thuyền, nửa tỉnh nửa say loay hoay tay chèo tay lái, xuôi dòng trở về xứ Nghệ.

    Một mình một thuyền, ngâm thơ vọng nguyệt.
    .

  5. VVX says:

    Có người lại cứ hay làm rộn hang cua bằng 2 chữ “tự trọng”. Vậy hôm nay quởn dùng 2 chữ này để test cái filter mà người ta gọi là chó tha còm ấy nhá.

    “Tự Trọng”? Tự trong cái mả bố nhà mày.

    Chó ơi, tha còm này về mà thờ nhá.

    • Tuan_Freeter says:

      VVX : Vui lòng ABS!

    • Hiệu Minh says:

      Anh VVX quá khích rồi.

      • VVX says:

        Đã nói trước là test rồi mà anh vẫn phiền lòng. Cũng tại con chó tha còm mà ra cả. Tôi thương các cụ còm sĩ bỏ công ra gõ còm vất vả mà chó nó tha không thương tiếc. Ở tuổi thất thập, ngồi gõ được cái còm không phải dễ, vậy mà thả chó ra tha còm của các cụ. Vậy thì gọi họ là gì? Là đỉnh cao? Là sáng suốt? là tài tình?

        Thưa các cụ còm sĩ, tôi đã test rồi đó. Sơn ăn tùy mặt, ma bắt tùy người.

        • ChânĐất says:

          Gõ còm kiểu mổ cò hai ngón mà mấy ngón kia “rã rời luôn” vậy mà thỉnh thoảng ma xó Hờ Mờ cũng nuốt luôn còm của mình.
          😁

        • TM says:

          Con ma xó lày nàm thì nười nàm, chỉ luốt còm ninh tinh.

          Đã luốt thì luốt cho đúng đi. Còm nành thì luốt, còm dữ thì tha!

  6. KTS Trần Thanh Vân says:

    Khoảng 5 giờ chiều hôm nay Vinh BS về tới nhà riêng ở khu Trung tự an toàn;
    Xung quanh nhà Vinh dầy đặc các đ/c công an mặc thường phục.
    Luật sư Trần Đình Triển được gia đình mới cùng đến trại giam đó Vinh. Về tới Hà Nội Vinh đươc đưa ngay tới bệnh viện lấy mẫu máu để xét nghiệm và Ls Triển làm chứng.
    Thời buổi chiến tranh sinh học đang ngâm ngầm tấn công.
    Rất đáng sợ

    • Hoàng Cương says:

      Đúng ra , ông Nguyễn Hữu Vinh ra tù rồi . Vì sĩ phu Bắc Hà như nhược

      Sĩ phu Bắc Hà nên xem lại mình, lịch sử chứng minh rằng : các sĩ phu Bắc Hà chỉ ” mồm miệng giúp chân tay “

      • Thùy Dương says:

        Anh Hoàng Cương có cực đoan lắm không?

        • Hoàng Cương says:

          Thùy Dương muốn bênh sĩ phu Bắc Hà ? Hãy viết thêm vài còm thuyết phục

        • VVX says:

          Hoàng Cương hãy làm 1 cái gì đó dù chỉ 1% của ABS, cả hang cua sẽ hãnh diện vì cậu. Đừng cứ nốc rượu vào rồi nói nhảm.

      • KTS Trần Thanh Vân says:

        Hoàng Cương thân quý
        Sĩ phu ở đâu thì CHÂN TAY THAY CÁI ĐẦU? ( Tức là chỉ uýnh thôi )

    • TranVan says:

      Xem trên Video thì thấy anh ấy nhanh nhẹn, khỏe và vui. Khác hẳn so với các “học viên” khi xưa trở về.

      Hy vọng sẽ không có thêm chuyện phụ gì nữa.

      • TranVan says:

        Phần hai của bài đi trở lại hái khế ngọt vừa mới có trên mạng.

        Ông chồng của bà TK không quen đi vào vùng nhiệt đới. Chắc …..chán sống ? Anh ta rất hiền, có số nhờ vợ, suýt nữa có thể bị gẫy hết răng ?😀

        Google is your friend !

        • TranVan says:

          Tìm trên Google với đề tài :
          que huong ngay tro lai II

          Bài viết dí dỏm, cho biết thêm nhiều về Côn Đảo, nơu đáng đến trước khi bị biến đổi như Phú Quốc.

      • TranVan says:

        Trên mạng tôi thấy có nhiều hoa chào mừng ngày anh ấy hết hạn tù. Hoa do bạn bè gửi đến tận nhà. Nhưng hình như không được ghé nhà thăm hỏi hay tự mang hoa đến tận nơi ?

        Hết hạn tù, đáng lẽ là đã trả xong nợ. Không nên tiếp tục trù dập vì chuyện cũ đã xong.

    • Cốt Thép says:

      Thử còm

      Lão bà bà lạc hậu quá! Dùng độc dược xưa rồi, giờ chẳng mấy ai dùng.

      Bây giờ người ta dùng trí tuệ nhân tạo (AI), người máy, robot.

      Cái anh Ba Sàm – Nguyễn Hữu Vinh bây giờ ở đâu? Không ai biết!

      Cái anh Ba Sàm mới ra trại là anh Ba Sàm – Robot Viettel đó

      Kịch mới mở màn… Nhiều nút thắt chưa gỡ

    • P.V. Nhân says:

      * Hãy dừng truy cùng diệt tận. ABS đã thụ án xong, hãy để anh yên sống…

  7. CD@ says:

    tiêp ý của ô. “thổi còi” chuyên nghề ABS : “cua sĩ xyz,,,,vui lòng ABS…Bịt Mồm “. ! ( ABSBM).

  8. ChânĐất says:

    Trò chơi chữ …chết người …ngây thơ :

    Du khách phàn nàn kiểu chơi chữ …., kiểu sáng tạo Vn. Họ thấy biển quảng cáo mua hai tặng một. Rốt cuộc khi kiểm soát lại hóa đơn thì thấy vẫn bị thu giá của hai món hàng.

    Hóa ra là không phải mua một tặng một. Mua ba trả hai. Mua hai thôi vẫn phải trả hai. Không được giảm giá.

    Làm ăn vớ vẩn nhưng càng ngày càng tinh vi ?

  9. Hugoluu says:

    Cái xe Hang Cua từ lúc mới xuất xưởng nó đã có ABS rồi, đó là hang qui,nhưng lão chủ chẳng khi nào dùng đến,ấy thế mà xe cứ bon bon cho dù hành khách ngày càng đông.
    Dân ta có cái dở cứ cái gì tăng về số lượng ,thì lại giảm chất lượng ,xe đông hành khách cãi nhau chí choé,lão chủ mấy lần doạ đốt xe,cực chẳng đã lão phải mời mấy hành khách tiềm năng nhưng hung hăng ra khỏi xe (cụ Đốp,anh MT.lão VA). Cẩn thận hơn lão còn thuê thêm bác trương tuần xuất thân từ Ninja lên phụ xe kiêm đạp phanh.
    Cứ nghĩ đuổi được mấy ông khách hay gây gổ,thuê được ngưòi đạp phanh xe lại chạy nhanh,lạ thay xe ngày càng chạy chậm và loạng choạng đôi khi mất cả lái nhất là những lúc bác trương tuần vã mồ hôi mẹ mồ hôi con để đạp phanh ,còn không khí trong xe ngày càng trùng xuống chỉ kinh xe lộn xuống vực.
    Thời đại 4.0 rồi người ta đang chế tạo xe không người lái,mọi cái đều tự động , kể cả phanh .

  10. Hoàng Cương says:

    Anh Nguyễn Hữu Vinh ( ABS) là một công dân Việt Nam ! chính quyền bỏ tù anh , vì anh vi phạm điều 258 ….
    Tôi có vào đọc ABS , cảm giác vừa thích vừa sợ . Tôi trộm nghĩ anh có người chống lưng …
    Dù sao chính quyền cũng phải Nể anh Nguyễn Hữu Vinh .

    ( Vinh ra Nhất vào )

  11. Dzung says:

    Một nhà báo chân chính không cần ABS. ABS không cần ABS. ABS bị nạn vì anh sống lầm quốc gia.

  12. Tuan_Freeter says:

    Giải thích thêm Về ABS ( nghĩa thật , không phải ngầm ý của Hang Chủ)

    Đối với một chiếc xe không được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS: Anti-Locking Brake System),

    Khi ta đạp mạnh chân phanh xuống, 1 hoặc nhiều bánh xe sẽ đột ngột ngừng quay như bị khóa cứng lại,
    khi đó nó sẽ trượt hoặc lết đi trên mặt đường dẫn tới việc ta gần như không thể nào kiểm soát được hướng di chuyển của xe.

    Nếu trường hợp xe không có ABS,
    Có nhiều Opinion cho rằng người lái cần có kỹ thuật phanh gấp: dùng mũi chân đạp mạnh vào cần phanh, ngay lập tức nhả nhẹ ra và lặp lại cho tới khi tốc độ giảm như ý.
    Đây được gọi là kỹ thuật phanh theo ngưỡng (threshold braking) và điểm mấu chốt là ta phải cảm nhận được thời điểm nhả phanh trước giới hạn trượt lốp.

    Bố khỉ, áp dụng kỹ thuật này cần phải có thần kinh thép và nhạy bén gần như là SuperMan!

    Nếu không phải là SuperMan ? Toàn bộ quá trình phức tạp trên sẽ do hệ thống ABS giải quyết hoàn toàn tự động, nhanh hơn và chính xác hơn so với con người.

    Cũng chính vì điều này nên các giải đua xe đã cấm sử dụng công nghệ này để các tay đua có dịp phô bày kỹ năng điêu luyện của họ, nhưng đối với người dùng thương mại thì lại rất cần.

    • Tuan_Freeter says:

      Cảm ơn Tổng Chủ!

    • Mike says:

      ABS được phát minh 1929, dùng cho máy bay. Thập niên 1970 bắt đầu dùng cho xe hơi. Tới 1990 vẫn chưa thông dụng lắm. Cở 1994 thì Honda Accord hay Toyota Camry ở Mỹ mới có thứ này là standard. Trước đó thì vẫn là option, tức là bỏ thêm tiền mới có.

      ABS còn giúp giảm khoảng cách thắng do tăng độ ma sát tới mức tối ưu. Khi bánh xe trượt, cao su nóng cháy làm giảm độ bám.

      Hệ thống thắng xe ngày nay được điều khiển thêm bằng điện cho nên làm được nhiều việc: Tự động thắng khi có nguy cơ đụng xe trước, thắng mạnh hơn ở phía cua xe để giúp thăng bằng, thắng một phía để bắt xe chạy vào đúng làn khi nó lệch tay lái ra ngoài hoặc khi bị gió thổi bạt qua một bên….

      AnhBaSam hồi xưa giúp giải toả kềm chế. Khi bỏ (tù) ABS, đã có thêm nhiều ABS khác xuất hiện trên fb và blog. Nhiều “chức năng” khác của ABS đã được thêm vào ứng dụng. Ví dụ như fb của “Tửng” – Nguyễn Tiến Tường cũng rất hay, rất mạnh mẽ.

  13. Tuan_Freeter says:

    ABS Hang Cua
    hay Hang Cua cần ABS?

    • Hiệu Minh says:

      Cả hai đều cần, chủ blog, còm sỹ, người đọc, phản biện đều cần ABS. ABS không có ABS nên dính nạn.

      Mỗi người cần tự điều chỉnh để không cần tới ABS

      • Tuan_Freeter says:

        OK, Tổng Chủ!

      • TranVan says:

        Ok, ok, 5 năm …hơi nhiều ?

        Và hơi liều, lâu như thế lợi ít thiệt nhiều !
        Nghiêm đi đôi với công bình đó mới là luật pháp để người ta tâm phục nể !

        • TranVan says:

          Cụm từ hai chữ thường đi đôi với nhau hiện nay tôi “tự kiềm chế” để ma xó không nuốt còm ! 😁

          Nể …. chi đây ?

    • Tuan_Freeter says:

      Cụ Tổng,
      Hay lắm Cụ Tổng:

      Từ nay, chỉ cần viết xuống: ” Cua sĩ xyz, vui lòng ABS!” để thay cho câu tuýt còi “Vui lòng tuân thủ Hang Quy …,abcd…” .

%d bloggers like this: